ژنراتور گازسوز ام تی یو MTU CCHP GB2028N5 با چیلر جذبی
این سیستم شامل سه دستگاه ژنراتور موتور گازسوز MTU GB2028N5، یک چیلر جذبی با گاز دودکش (مدل Shuangliang 145YX) و برج‌های خنککننده (250FXT BAC یا معادل آن) است. این تجهیزات به گونه‌ای طراحی شده‌اند که نیازهای حرارتی و سرمایشی یک پیکربندی سهموتوره را برآورده کنند. ساختار سیستم کاملاً یکپارچه CCHP (سرمایش، گرمایش و توان ترکیبی) بوده و با هدف دستیابی به راندمان بالا، کاهش هزینه‌های عملیاتی و بهره‌برداری بهینه از گرمای تلف‌شده توسعه یافته است.
این پیکربندی بیش از ۶ مگاوات برق، ۹۰۰ کیلووات گرمای بازیافتی و ۱۱۲۳ کیلووات ظرفیت سرمایشی را از طریق یک راه‌حل تریژنراسیون یکپارچه با سوخت گاز طبیعی تولید می‌کند.
دسته بندی : ژنراتور گازسوز , ژنراتور گازسوز MTU
وضعیت محصول : کم کارکرد
برند : MTU CCHP
ژنراتور
کوپله فابریک آلترناتور از کمپانی STAMFORD مدل LVSI804T2با توجه به نوسانات قیمت ارز برای استعلام تماس بگیرید.
1,950,000
% 2
1,911,000
EUR
پارت نامبر : ندارد
گارانتی اصالت و کیفیت ژنراتور و لوازم یدکی
تضمین اصالت و کیفیت ژنراتور و لوازم یدکی ژنراتور خریداری شده تحت OEM Certificate کمپانی سازنده
قیمت ژنراتور گازسوز ام تی یو MTU CCHP GB2028N5 با چیلر جذبی
این پیکربندی شامل سه موتور گازسوز MTU 5N2028GB، یک چیلر جذبی با گاز دودکش و سیستم‌های برج خنککننده است که همگی برای عملکرد هماهنگ و خودکفا طراحی شده‌اند.این سیستم یک پکیج تری ژنراسیون کامل و با راندمان بالا را بر پایه فناوری مهندسی رولزرویس MTU ارائه می‌دهد که به‌طور کامل با ترانسفورماتورها، برج‌های خنککننده، سیستم‌های اتوماسیون و سایر تجهیزات مجهز شده است. این پیکربندی گزینه‌ای ایده‌آل برای صنایع، پروژه‌های زیرساختی و نهادهای دولتی است که در بازارهای محدود به دنبال استقلال انرژی قابل اعتماد می‌باشند.
واحد اصلی قدرت – موتورهای MTU GB2028N5
هسته مرکزی سیستم شامل سه (۳) واحد ژنراتور موتور گازسوز MTU GB2028N5 است که به‌صورت هماهنگ عمل می‌کنند. هر واحد دارای مشخصات زیر است:
خروجی اسمی برق: ۲۰۲۸ کیلووات
بازده الکتریکی: ۴۴.۳٪
بازده کلی CHP: ۸۵.۹٪
نوع موتور: ۱۶ سیلندر V شکل با احتراق کم‌مصرف
مصرف گاز طبیعی: حدود ۴۷۴ مترمکعب نرمال در ساعت
دمای اگزوز: ۴۱۶ درجه سانتی‌گراد
ابعاد: ۵۵۰۰ × ۲۰۰۰ × ۲۳۰۰ میلی‌متر | وزن: ۹۱۰۰ کیلوگرم
میانگین زمان کاری هر سه موتور تنها حدود ۱۹.۵ ساعت ثبت شده است که نشان می‌دهد تنها ۲۵٪ از عمر مفید آن‌ها مصرف شده و همچنان قادر به کار با بیش از ۷۵٪ توان اسمی خود هستند.
واحد تبدیل گرما به سرمایش – چیلر جذبی Shuangliang 145YX
حرارت بازیافتی اگزوز موتور به چیلر جذبی 145YX Shuangliang منتقل می‌شود تا آب سرد تولید شود. مشخصات کلیدی این چیلر عبارتند از:
ظرفیت سرمایش: ۱۱۲۳ کیلووات (معادل تقریبی ۱۰٬۳۴۲ کیلوگرم بر ساعت گاز اگزوز)
ورودی حرارتی: تقریباً ۳۲۰ USRt
دمای خروجی آب سرد: ۷ درجه سانتی‌گراد | دمای ورودی: ۱۲ درجه سانتی‌گراد
مصرف برق: تنها ۵ کیلووات
ویژگی‌ها: بدون کمپرسور، بی‌صدا و بسیار کارآمد
واحد برج‌های خنککننده 250FXT BAC
برای حفظ تعادل حرارتی و اطمینان از دفع مؤثر گرما، سیستم شامل برج‌های خنککننده صنعتی 250FXT BAC یا معادل آن است. هر واحد از ویژگی‌های زیر پشتیبانی می‌کند:
گردش جریان بالای آب
دارای جداکننده رانش
سیستم تخلیه خودکار
هیتر محافظتی برای فصل زمستان
این برج‌ها به‌طور کامل با مدار کندانسور چیلر ادغام شده و دمای عملکرد بهینه را در تمامی اجزا، حتی در شرایط بار و محیطی متغیر، تضمین می‌کنند.
مزایای سیستم
تولید همزمان برق، آب گرم و آب سرد
راندمان کلی سیستم بیش از ۸۵٪
مصرف سوخت و هزینه عملیاتی پایین
ارزش راهبردی برای مناطق با محدودیت واردات
سازگاری کامل با SCADA و پلتفرم‌های اتوماسیون مدرن
اتلاف انرژی اولیه تقریباً صفر، به لطف بازیابی کامل حرارتی
مرور کلی سیستم
موتور سازنده: Rolls-Royce MTU، مدل 16V4000-L64
آلترناتور: STAMFORD LVSI804T2
توان کل خروجی: ۳ × ۲۰۲۸ = ۶۰۸۴ کیلووات
مشخصات الکتریکی: ۴۰۰ ولت | ۵۰ هرتز | ضریب توان ۰.۸۰
سال راه‌اندازی: ۲۰۱۵
هماهنگ با SCADA و سیستم تریژنراسیون کامل
وضعیت سیستم: عملیاتی
عملکرد فنی
معیارهای الکتریکی و راندمان این پکیج به شرح زیر میباشد:
توان خروجی: ۲۰۲۸ کیلووات برای هر واحد
بازده الکتریکی: ۴۴.۳٪
بازده CHP: ۸۵.۹٪
سوخت: گاز طبیعی، حدود ۴۳۵ مترمکعب نرمال در ساعت
ورودی انرژی: ۴۵۷۴ کیلووات (LHV)
بازیابی حرارت و سرمایش
خروجی سرمایشی: ۹۳۶ کیلووات حرارتی
خروجی اگزوز: ۱۲۷ کیلووات حرارتی
کل حرارت بازیابی شده: ۳۱۸۹ کیلووات حرارتی
دمای EGHE: ۸۰ تا ۹۰ درجه سانتی‌گراد
خنکسازی: برج‌های BAC FXT-250
چیلر: مبتنی بر گلایکول
محافظت زمستانی: ۲ × ۴ کیلووات هیتر برای هر برج
جزئیات هر واحد
واحد ۱: شماره سریال موتور 527********** | آلترناتور SN ۱۹٬۶۵۷ | ساعت کارکرد ۱۵P | تعداد استارت ۲٬۴۷۸
واحد ۲: شماره سریال موتور 527********** | آلترناتور SN ۱۹٬۴۳۲ | ساعت کارکرد ۱۵P | تعداد استارت ۲٬۲۸۶
واحد ۳: شماره سریال موتور 527********** | آلترناتور SN تأیید شده ۱۹٬۶۳۳ | ساعت کارکرد ۱۵P | تعداد استارت ۲٬۷۴۴
اجزای سیستم و زیرساخت
۳ × ژنراتور (موتور + آلترناتور)
۳ × ترانسفورماتور BEST
SCADA و سیستم اتوماسیون
پنل‌های قدرت و کابل‌کشی
برج‌های خنککننده 250FXT BAC
کنترل و اتوماسیون
مانیتورینگ SCADA
کنترل روشن/خاموش، بار و وضعیت سیستم
بالانس بار مبتنی بر IPC
آماده هم‌زمان‌سازی با سایر سیستم‌ها
شرایط تجاری
تحویل: پس از توافق، سیستم به صورت جداشده ارائه می‌شود
وضعیت: کاملاً عملیاتی
قیمت‌گذاری: پس از دریافت LOI
پشتیبانی: موجود و قابل ارائه
پیوست‌های فنی
مشخصات فنی تجهیزات شامل:
موتور: MTU مدل 16V4000-L64
آلترناتور: STAMFORD LVSI804T2
ترانسفورماتور: BEST KT-2500-36-6
برج خنککننده: 250FXT BAC
سیستم چیلر: گلایکول
ماژول‌های EGHE و سیستم سوخت/روغن
کنترل لرزش و صدا
مشخصات فنی موتور گازسوز MTU 5N2028GB
موتور 5N2028GB MTU یکی از محصولات پیشرفته سری 4000 شرکت MTU آلمان است که برای تولید همزمان برق و حرارت (CHP) طراحی شده است. این موتور ۱۶ سیلندر V شکل از نوع Burn Lean با احتراق چرخۀ اتو بوده و توان نامی ۲۰۲۸ کیلووات الکتریکی تولید می‌کند. بازده الکتریکی این موتور ۴۴.۳٪ و در کنار سیستم بازیابی حرارت، بازده کلی CHP آن به ۸۵.۹٪ می‌رسد.
موتور 5N2028GB برای استفاده با گاز طبیعی، بیوگاز یا گاز فاضلاب طراحی شده و حداقل محتوای متان مورد نیاز آن ۷۰٪ است. مصرف سوخت این موتور حدود ۴۷۴ مترمکعب در ساعت است. طراحی مکانیکی مقاوم و بازه‌های طولانی نگهداری آن، این موتور را برای پروژه‌های تریژنریشن، مناطق صنعتی و مراکز انرژی توزیع‌شده ایده‌آل می‌سازد.
این موتور با استانداردهای ISO 3046-1 و ISO 8528-1 تست شده و به‌راحتی با سیستم‌های SCADA مدرن ادغام می‌شود.
مشخصات فنی چیلر جذبی بخار دودکش مدل 145YX
چیلر مدل 145YX یک دستگاه جذبی لیتیوم بروماید از نوع گاز دودکش (Gas Flue) است که برای بهره‌برداری از حرارت اتلافی اگزوز موتورهای گازی یا توربین‌ها طراحی شده است.
این چیلر توانایی ارائه ۱۱۲۳ کیلووات سرمایش (معادل ۳۲۰ USRt) و ۹۰۰ کیلووات گرمایش را دارد، در حالی که مصرف برق آن تنها ۵ کیلووات است.
چیلر 145YX برای سیستم‌های تریژنریشن ایده‌آل بوده و با دمای ورودی گاز دودکش بین ۴۳۰ تا ۴۸۰ درجه سانتی‌گراد عملکرد بهینه‌ای ارائه می‌دهد. از ویژگی‌های کلیدی آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
طراحی فشرده و جمع‌وجور
پمپ‌ها و مبدل‌های از پیش نصب‌شده در کارخانه
توانایی کارکرد در بار جزئی تا ۲۰٪
این مشخصات باعث می‌شود که 145YX یک گزینه کارآمد و مقرون‌به‌صرفه برای بازیابی حرارت و تولید سرمایش و گرمایش همزمان در سیستم‌های تریژنریشن باشد.
مشخصات فنی برج‌های خنککننده
در سیستم‌های صنعتی و تولید انرژی، کنترل حرارت نقش بسیار مهمی در راندمان عملکرد و افزایش طول عمر تجهیزات ایفا می‌کند. به‌ویژه در سیستم‌های تولید همزمان برق، گرما و سرما (Trigeneration)، دفع مؤثر حرارت زائد به‌صورت مستقیم عملکرد کلی سیستم را تحت تأثیر قرار می‌دهد. در این زمینه، برج‌های خنککننده نقش کلیدی دارند، زیرا با فراهم کردن امکان انتقال حرارت با راندمان بالا، مصرف انرژی، آب و هزینه‌های نگهداری را بهینه می‌کنند.
معرفی سری FXT شرکت BAC
شرکت Baltimore Aircoil (BAC) با سری FXT و طراحی جریان متقاطع (Crossflow) و فن محوری، توان خنک‌کنندگی بالا با سطح صدای پایین ارائه می‌دهد. این سری از برج‌ها دارای ظرفیت اسمی بین ۵۸ تا ۲۵۷ تن تبرید بوده و با استانداردهای بین‌المللی نظیر ASHRAE 90.1 و 189.1 و همچنین آیین‌نامه California Title 24 سازگاری کامل دارند.
طراحی فشرده با قابلیت حمل یکپارچه
موتور فن قابل دسترسی از بیرون
حذف‌کننده‌های رانش (Drift Eliminator)
گزینه‌های پوشش Baltibond®
دسترسی آسان به نقاط سرویس
این ویژگی‌ها باعث شده‌اند که سری FXT به‌عنوان راه‌حل مطمئن برای پروژه‌های جدید یا نوسازی برج‌های خنککننده انتخاب شود.
مشخصات فنی ژنراتور گازسوز ام تی یو MTU CCHP GB2028N5 با چیلر جذبی
برند
mtu
مدل
MTU 16V4000L64
وضعیت موتور
کم کارکرد
تعداد سیلندرها
16v
توان موتور KVA
۲۰۲۸ KW
سال ساخت
2015
کشور سازنده
آلمان
آلترناتور
STAMFORD LVSI804T2
سال ساخت ژنراتور
2015
سوخت
گاز
فرکانس
50 hz
سیستم خنک کننده
برجھای خنککننده -250FXT BAC
سیستم تنفس
توربو شارژ
ترانسفورماتور
BEST KT-2500-36-6
سیستم چیلر جذبی
گلایکول مدل 5YX Shuangliang
مصرف سوخت (گاز)
مترمکعب در ساعت 474
ابعاد (l × w × h)
mm 2300 × 2000 × 5500
سرعت نامی
1500 rpm
قطر / کورس پیستون
mm 210 × 170